Seilskipsregister

Norsk Maritimt Museum er blant de første norske museene til å tilby samsøk i flere forskjellige typer informasjonskilder. Museets samsøkfunksjon gir brukerne mulighet til å søke i nettartikler og publiserte dokumenter i pdf-format, bibliotekets katalog og seilskipsregisteret samtidig. Det er fortsatt mulig å søke kun i seilskipsregisteret fra museets søkeside. Det finner man ved å velge Seilskipsregisteret i linkene til høyre på søkesiden eller ved å klikke her. Søkefeltene vil da åpne til høyre på siden. Opplysningene i skuteregisteret er fortsatt de samme, og det er bare utseendet som er forandret.

Opplysningene i registeret
Sjøkaptein Petter Malmstein fulgte hver skute fra sjøsetting til skutas endelige skjebne. Om selve skuta oppgis navnet og det Malmstein har funnet ut om type, materiale, tonnasje, mål, verft byggested og endelig skjebne. Videre oppgis reder(e), skipets hjemsted(er) og skipets kaptein(er). En del spesielle opplysninger (rekordseilaser, langvarige seilaser, priser ved salg m.m.) er også nevnt.

Bakgrunn og omfang
Petter Malmstein (1903-1981) begynte sin sjømannskarriere på seilskute. Da han konstaterte at seilskutene var på vei ut av skipsfarten, bestemte han seg for å samle flest mulig opplysninger om de enkelte seilskutene, og gjorde dette til sin store hobby. Malmstein begynte innsamlingen av opplysninger som frivaktarbeid allerede mens han seilte til sjøs, og fortsatte på full tid etter at han ble pensjonist. Han skrev opplysningene for hånd i store protokollbøker. Registeret ble donert til Den Norske Kapp Horn Klubben, og er deponert i Norsk Maritimt Museums bibliotek.

Resultatet av Malmsteins arbeid foreligger i 82 protokoller over skip fra Norge og 20 andre land. Protokollene inneholder ca. 100.000 skipsnavn. Antallet skip er noe mindre, fordi Malmstein har ført opp skipet som ny post hver gang det har skiftet navn.

Malmsteins kilder
I et intervju med Aftenposten (15.9.78) da hans håndskrevne protokoller ble overrakt til Norsk Maritimt Museum sier Malmstein på spørsmål om hvor han har funnet alle opplysningene: "I årenes løp har jeg kjøpt omkring 600 bøker om skipsfart. ... Norsk Sjøfartsmuseums bibliotek var til god hjelp". Ellers har Malmstein ikke gitt skriftlige opplysninger om sine kilder. Under innskriving til databasen blir man slått av grundigheten: mye detaljert informasjon, og merknader som viser at opplysningene er kontrollert. Årstallene 1848, 1856 og 1864 skrevet med blyant går ofte igjen. Det kan virke som om Malmstein har hatt tilgang til skipsregistre eller lignende om nettopp disse årene, og har brukt det som utgangspunkt for å finne flere opplysninger. Det kan virke som om det står flere opplysninger om "masters" enn om andre forhold. Hvis dette er riktig, kan det ha sammenheng med at Malmstein har brukt muntlige kilder. Det kan også virke som om det er en viss overvekt av skuter knyttet til Drammen. Malmstein var selv fra Drammen, og kan ha hatt tilgang til lokale kilder.

Om søk i registeret
Finn skipsnavn: Søk i feltene Skipets navn, Skipets endelige skjebne og Andre opplysninger.
Finn personnavn: Søk i feltene Eier(e), Skipsfører(e), Verft, Skipets endelige skjebne og Andre opplysninger
Finn stedsnavn: Søk i feltene Hjemsted(er), Fart(er), Verft, Byggested, Ombygging, Skipets endelige skjebne og Andre opplysninger.
Finn ord: Søk i feltene Skipets navn, Eier(e), Hjemsted(er), Skipsfører(e), Fart(er), Verft, Byggested, Ombygging, Skipets endelige skjebne og Andre opplysninger.

Vær oppmerksom på at når flere felt kombineres, er det kombinasjonen av opplysinger det blir søkt etter, slik at svaret blir "ingen treff" hvis én av opplysningene ikke finnes.

Valg av søkeord
Systemet søker på alle ord som inneholder det som skrives i søkefeltet (det er ikke nødvendig med asterisk (*) eller andre spesialtegn). Det kan lønne seg i første omgang å skrive bare så mye av søkeordet at man er sikker på et treff.

Nasjons- og nasjonalitetsbetegnelser er skrevet om til norsk (Malmstein bruker engelsk). Malmsteins rettskriving er moderat modernisert (å for aa, delvis Fevik for Fevig osv.).

I personnavn bruker Malmstein stort sett initialer for fornavn. Søk derfor på etternavn.
Ved sammensatte stedsnavn (New York, Port Glasgow) er det lurt å søke på "hoveddelen" av navnet, fordi det kan være brukt forkortelser (N, Pt.).

Seilskipsregisteret bygger på et håndskrevet register. Vær derfor oppmerksom på at skriften kan være feiltolket (f. eks. e for c, a for o o.l.), og at person- og stedsnavn kan være skrevet feil i originalen.

Supplerende opplysninger fra andre kilder
Malmsteins register gir hovedopplysninger. Utfyllende opplysninger kan finnes i flere kilder i Norsk Maritimt Museum og andre steder. I biblioteket finner man skipsregistre som Det norske Veritas Register, Lloyd's Register m.fl., bibliotekets kortregister over seilskip (basert på Det norske Veritas' registre), skipsopplysningsarkivet, fotoarkivet, database over skutemalerier i Norsk Maritimt Museum og registre over museets samling av konstruksjonstegninger, samt trykte forlisregistre, bøker og tidsskrifter. Det er også mulig å finne opplysninger ved å ta kontakt med lokale museer, historielag og bibliotek. I Riksarkivet og de regionale Statsarkivene finnes materiale som ikke er publisert, f.eks. sjørettsprotokoller, tollbøker, emigrantprotokoller m.m.