BåtLab'en: båtbygging på museet
I BåtLab'en rekonstruerer vi arkeologiske funn og arbeider med dokumentasjon av norsk tradisjonsbåtbygging. Vårt første prosjekt er å rekonstruere Barcode 6; et båtvrak som ble gravd opp i Bjørvika i Oslo av museets undervannsarkeologer. Båten er fra slutten av 1500tallet, er typisk østnorsk i formen, og kan betegnes som et "missing link" i vår forståelse av båtutviklingen i Norge.
Barcode 6: "missing link" i norsk båthistorie
Fra før kjenner vi båttypene fra vikingetiden og de norske bruksbåtene slik de var i siste halvdel av 1800-tallet, mens vi har manglet kjennskap til båter fra perioden mellom de nevnte epokene. Rekonstruksjonen av Barcode 6 påregnes ferdig på ettersommeren/høsten 2011 - og kan deretter seiles og ros i Oslofjorden. BåtLab'en er et levende verksted og en eksperimentell sone, i museets tidligere snackbar/pølsebod - vis-a-vis inngangen til Frammuseet.
Båtbygging som tverrfaglig samarbeid
Arbeidet foregår i et tett samarbeid mellom tre viktige fagfolk ved Norsk Maritimt Museum:
- Tori Falck, leder av museets DokuLab, der funnene fra Bjørvika dokumenteres tredimensjonalt med en såkalt Faro-arm
- Terje Planke, førstekonservator og utdannet båtbygger
- Lars Stålegård, båtbygger
Utendørs båtbygging fra sommeren 2011
Fra sommeren 2011 planlegges utendørs båtbygging foran museets butikk og hovedinngang. Høsten 2010 våtlagres eik i store tanker og under presenninger. Før sommersesongen 2011 vil materiallageret flyttes ned i en kjeller under BåtLab'en.
Løpende nyheter om båtbyggingen:
Følg med i den løpende utviklingen i båtbyggeriet på bloggen Båt'Laben, og i engelsk versjon på Facebook Baatlaben.
BåtLab'en åpnet 30. mai 2010.
